La conjoncture économique mondiale n’est pas particulièrement favorable, et plusieurs secteurs industriels, dont l’automobile, pourraient en subir les conséquences. Les consommateurs cherchent donc des opportunités intéressantes dans un contexte de grands changements, marqué par l’accélération de la transition vers l’électrique. Avec quelques astuces, il est néanmoins possible de réaliser des économies, notamment grâce à des ressources telles qu’Ovoko, un site offrant un large catalogue de pièces détachées, où vous pouvez par exemple trouver la pièce BMW que vous recherchez. Ce site est également reconnu pour la qualité de son service. Cependant, la recherche d’une nouvelle voiture à bas prix peut aussi apporter des solutions intéressantes. Dans cet article, nous vous présentons les dix meilleurs modèles attendus en 2025.
Du dixième au septième rang
Commençons par les modèles de bas de classement, en particulier au dixième rang. Une grande nouveauté devrait venir de Tesla, après la promesse d’Elon Musk d’une voiture électrique très abordable. La MG4 est pressentie pour occuper ce segment de marché avec un prix de lancement compris entre 25 et 30 000 €.
Ce modèle bénéficiera d’une nouvelle batterie plus sûre et moins coûteuse à produire, similaire à celle prévue pour le « Robotaxi » autonome. Le prix de la Renault 5 E-Tech sera plus bas, un modèle inspiré d’une voiture iconique du passé, modernisé aussi bien à l’intérieur que dans le design extérieur.
Dans cette liste, on trouve également la Kia EV3, une concurrente redoutable pour la Volvo EX30, plus spacieuse, plus abordable et dotée d’une meilleure autonomie, l’un de ses principaux atouts. Le prix de lancement devrait dépasser les 30 000 €, avec des fonctions intelligentes dans l’habitacle et des matériaux recyclés enrichissant l’expérience de conduite. La Hyundai Inster est un autre modèle très attendu, avec un prix de lancement juste en dessous des 25 000 €, des dimensions compactes de citadine et un espace intérieur comparable à celui d’une Polo. Une option idéale dans ce segment.
Vers le podium
Approchons-nous du podium avec trois autres modèles phares dans cette gamme de prix. Parmi eux, un modèle italien fait son entrée : la Fiat Grande Panda, hommage à la classique hatchback italienne des années 80, avec des formes carrées qui rappellent l’originale, mais des solutions de construction plus modernes. Le prix de base devrait dépasser légèrement les 20 000 €.
Dans ce segment, Dacia se distingue avec un nouveau modèle prêt à écraser la concurrence : le Bigster. Ce SUV, avec son style rappelant la Duster, offre des motorisations hybride et essence et sera lancé autour de 23 000 €. Cupra se classe également dans ce top 10 avec la nouvelle Raval, qui affiche un design bien plus sportif que ses concurrentes Volkswagen et Skoda. Alimentée par un seul moteur, avec une grande autonomie, elle devrait se vendre au-delà des 27 000 €.
Les modèles les plus attractifs
En haut du classement, nous retrouvons la Skoda Epiq, la troisième voiture électrique de la gamme de la marque, équipée d’un moteur de 226 ch alimentant les roues avant. Son principal atout est sans doute son autonomie, tandis que son prix, encore non confirmé, devrait tourner autour de 20 000 €, potentiellement le plus bas des dix modèles présentés.
Volkswagen fait une entrée remarquée dans le segment des électriques avec une version entièrement électrique de l’iconique Golf, baptisée ID. 2All. Ce modèle, proposé à un prix de lancement très compétitif, sera doté d’un moteur électrique unique et d’une autonomie bien supérieure à la moyenne dans cette gamme de prix. Une version sportive GTI avec plus de puissance et un design plus agressif est également attendue.
Enfin, citons la Citroën C3, déjà largement saluée par les médias pour son excellent rapport qualité-prix. Ce modèle servira de base à la C3 Aircross à sept places, avec des variantes essence, hybrides et électriques proposées à un prix de lancement inférieur à 30 000 €.
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